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撬装站油气回收在检测中的方法：

一、外观和功能的检查

外观和功能的检查是从整个系统方面进行的，主要检测撬装站油气回收改造后对加油管的流量及其计量有没有影响、电源电压有没有影响，撬装罐规格齐全，改造撬装站油气回收系统的单位有没有资质。加油管气液比调整器是否正常，改造后的加油机制造单位有无制造许可证等。

二、密闭性

撬装站油气回收系统的密闭性校准是指对撬装站油气回收真个管道系统进行密闭性试验，根据计算出来的压力值与较小剩余压力限值进行比较，判断撬装站密闭性校准结果是否符合要求，如不符合要求要对整个系统进行排查，找出泄漏的地方，以保障整个撬装站油气回收系统的密闭性完好。如果撬装站的密闭性不好，此有其撬装站油气回收系统如同虚设，只能当一个摆设，并不能达到撬装站油气回收的目的，对环境的净化及防护并未起到任何作用。

三、液体阻力

撬装站油气回收的液体阻力是将整个系统处于开放状态，与大气进行连通，以规定的氮气流量向撬装站油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，来判断是否影响撬装站油气回收。如果撬装站油气回收，需要经有关单位进行维护，以保障液体阻力满足要求。

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撬装加油装置是一种用于加油的特殊工具，为保障加油时工作人员的安全，使用时需要注意以下几个方面的安全问题：

安全知识：在使用防爆撬装加油装置前，操作人员应具备相关的安全知识，了解设备的结构、原理和操作规程，并遵守相关的安全规定和标准。此外，应定期进行安全培训和讲解，使操作人员增强安全意识和执行力。

设备检查：在使用撬装加油装置前，撬装罐厂家定制，操作人员应做好设备检查工作，确保设备的各个部件都完好无损，工作状态良好，能够正常使用。对于有损坏或老化的部件要及时更换或修理，避免因设备故障导致安全事故的发生。

加油场地：加油时需要选择平整、无障碍物、远离火源的场地，确保场地的安全性；同时应防止汽车发动机仍在运转时进行加油，以避免的溢出和引起。

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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内，撬装站可以做到易于选址，快速安装。

① 撬装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。

②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。

③撬装站特别适用于初期加气车辆较少，建设期短，资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期，由于加气车辆较少，山西撬装罐，考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和，只需把储存撬移走，移动撬装罐，扩容成常规站，而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益，更有利于项目的推广。